机遇号,玉兔号和机遇号
已在火星上运行近 15 年的美国宇航局机遇号火星车于 6 月在一场席卷地球的长达数月的全球沙尘暴中失去联系,目前还没有任何消息。NASA认为机遇号再次苏醒的机会非常渺茫,因此降低了接触频率,明年1月将重新评估。如果它无法与机遇号取得联系,它将宣布任务终止。
然而,就在今天早些时候(美国时间 11 月 15 日),一个跟踪美国 NASA 深空网络活动的非官方机器人在推特上表示,NASA 的深空网络收到了来自火星机遇号探测器的消息。下行链路,速度是每秒 11 个字节,可悲的是慢!
难道机遇号已经从火星寒冷的幽灵天气中醒来,迫不及待地向地球呼救?
美国宇航局喷气推进实验室通信办公室证实了这一联系,行星科学家们谨慎而热情地迎接了这一联系,他们认为他们再也不会收到机遇号的消息了。NASA Spaceflight 的助理总编辑 Chris Gebhardt 表示,下行连接可能是一个“幽灵”信号,但 NASA 表示无法确认连接的细节,并会在得知更多信息后公布。
令人失望的是,美国宇航局后来发表声明称机遇号,进一步调查显示这些信号并非来自机遇号,错误警报或测试数据可能导致了错误。NASA 将继续尝试恢复与机遇号的联系,并将在 2019 年 1 月重新评估。
看来,在火星上工作了近 15 年,设计寿命只有三个月的机遇号,可能确实遭遇了不幸,要么是太阳能电池板尘土飞扬,无法充电,要么是重要部件在沙尘暴中被冻结。 . 但我们应该保持希望。或许在即将到来的火星风季,机遇号的太阳能电池板会被一阵风吹得一干二净,届时我们可能就再也收不到机遇号的幽灵信号了!